Автоконцерны увеличивают долю синтетических данных для обучения систем компьютерного зрения в беспилотных модулях

С апреля 2025 года несколько крупных автопроизводителей, таких как BMW, Ford, Tesla и Honda, значительно увеличивают применение синтетических данных 1 для обучения алгоритмов компьютерного зрения в системах автономного вождения. Основными источниками информации являются данные компаний Synthesis AI и Helm.ai.

Искусственно сгенерированные данные позволяют моделировать сложные и редкие дорожные ситуации, которые трудно воспроизвести в реальных условиях. Использование виртуальных видеосцен помогает снизить затраты и минимизировать риски, связанные с проведением дорожных съёмок. Эти датасеты 2 воспроизводят параметры освещения, позы объектов, глубину сцены и движение транспортных средств, обеспечивая реалистичную имитацию ночных условий, дождя, тумана, различных перекрестков и аварийных ситуаций.

Компания Synthesis AI предоставляет генеративные датасеты для систем помощи водителю (ADAS3) и мониторинга состояния водителя (DMS4). Эти сгенерированные изображения используются для обучения моделей, анализирующих взгляд, жесты и объекты в салоне автомобиля без необходимости привлекать к съёмкам реальных людей. Helm.ai совместно с Honda разработала многомодальную генеративную систему WorldGen-15, которая позволяет ускорить разработку автономных систем и уменьшить разрыв между симуляцией и реальными испытаниями.

WorldGen — генеративная система, разработанная Helm.ai и Honda, позволяет моделировать дорожные условия для ускоренного обучения автономных технологий и анализа поведения водителя с помощью синтетических изображений.
WorldGen — генеративная система, разработанная Helm.ai и Honda, позволяет моделировать дорожные условия для ускоренного обучения автономных технологий и анализа поведения водителя с помощью синтетических изображений.

«WorldGen-1 мы предоставляем автопроизводителям инструмент, который ускоряет разработку, повышает безопасность и значительно сокращает разрыв между симуляцией и реальными испытаниями.» — указывает соучредитель Владислав Воронински.

В 2025 году группа исследователей во главе с Арпитом Джадоном, Хаораном Вангом, Питером Томасом, Марианом Стэнли, Свеном Чибиком, Рено Лора, Омаром Махером, Лукасом Хойером, Озаном Уналом и Дэном Даем представила датасет RealDriveSim, включающий мульти-модальные виртуальные сцены с детальной аннотацией до 64 классов объектов. Помимо него, датасет PerSIL, построенный на игровом движке GTA V6, служит одним из первых наборов синтетических данных для обучения систем автономного вождения, обеспечивая высококачественные LiDAR-данные7 и аннотации изображений при минимальных затратах ручной разметки.

Использование смоделированных данных требует обязательной проверки и дообучения моделей на реальных дорожных сценариях. Такие данные в сочетании с реальными обеспечиваю лучшие показатели точности и надежности моделей.

Штаб-квартира NVIDIA находится в Санта-Кларе. Ведущего разработчика платформы DRIVE Sim для симуляции дорожных условий и проверки автопилотов
Штаб-квартира NVIDIA находится в Санта-Кларе. Ведущего разработчика платформы DRIVE Sim для симуляции дорожных условий и проверки автопилотов

Компания Ford  применяет синтетические данные для расширения обучающих наборов, позволяя повысить покрытие разнообразных дорожных ситуаций в тренировках. Технологический гигант NVIDIA развивает платформу DRIVE Sim, предназначенную для симуляции различных условий вождения и тестирования алгоритмов автономного управления.

Системы, которые отвечают за мониторинг состояния водителя, распознавание жестов и предупреждение о возможных авариях, широко используют виртуально созданные изображения для тренировки своих алгоритмов. Компания Affectiva, специализируясь на анализе эмоционального состояния и уровня внимания водителя, применяет искусственный интеллект, который позволяет выявлять признаки усталости, отвлечённости и других важных психологических состояний на основе данных, полученных в ходе анализа синтетически сгенерированных и реальных изображений. Такой подход помогает создавать более точные и адаптивные системы безопасности, способные существенно снизить риск дорожно-транспортных происшествий за счёт своевременного реагирования на поведение водителя в режиме реального времени.

Создание искусственных датасетов для LiDAR8 и радарных систем способствует увеличению точности и надёжности их функционирования в сложных условиях. Компания Luminar Technologies является одним из лидеров в разработке технологий этого направления.

Кроме промышленности, компьютерно-сгенерированные данные используются в научных исследованиях. Так, исследовательский центр MIT CSAIL разрабатывает методы генерации высококачественных данных для совершенствования алгоритмов ИИ, используемых в автономных транспортных системах.

Рост объёмов использования синтетических данных способствует ускорению процессов обучения, снижению финансовых затрат и повышению надёжности систем автономного управления. Компании и научное сообщество работают над интеграцией виртуальных и реальных данных для повышения точности и устойчивости обучаемых моделей.

Перспективы развития синтетических технологий связаны с расширением возможностей моделирования и тестирования, необходимым для дальнейшего прогресса транспортных систем.

 

  1. Синтетические данные — это искусственно сгенерированные данные, созданные с использованием алгоритмов, моделей или симуляций, а не собранные из реального мира. Такие данные сохраняют ключевые статистические характеристики и структуру оригинальных данных, но не содержат реальной информации о конкретных людях, объектах или событиях.
  2. Датасет (от англ. dataset) — это структурированный набор данных, предназначенный для хранения, обработки и анализа. В него может входить числовая, текстовая, графическая или смешанная информация.
  3. ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) — система помощи водителю в автомобиле. Это набор электронных технологий, интегрированных в транспортные средства для помощи водителям в вождении и парковке. ADAS использует данные в реальном времени из сети датчиков, камер и радаров для обнаружения близлежащих объектов, интерпретации условий дорожного движения и реагирования на потенциальные угрозы безопасности.
  4. DMS (система мониторинга состояния водителя) предназначена для отслеживания состояния и поведения водителя за рулём. Система использует камеры и датчики для анализа поведения водителя и своевременного предупреждения о потенциальных рисках.
  5. WorldGen-1 — мультисенсорная генеративная модель искусственного интеллекта для симуляции систем автономного вождения. Разработана компанией Helm.ai, которая предоставляет программное обеспечение на основе ИИ для систем ADAS, автономного вождения и робототехники.
  6. Grand Theft Auto V (GTA V) — компьютерная игра в жанре action-adventure с открытым миром, разработанная компанией Rockstar North и изданная компанией Rockstar Games.
  7. LiDAR-данные — это информация, полученная с помощью технологии LiDAR (Light Detection and Ranging) — метода дистанционного зондирования, который использует лазерные лучи для измерения расстояний до объектов и их пространственного расположения.
  8. LiDAR (Light Detection and Ranging) — метода дистанционного зондирования, который использует лазерные лучи для измерения расстояний до объектов и их пространственного расположения.

ABOUT THE AUTHOR


Дарья Маркина

Любитель космоса и битвы экстрасенсов. Что из этого более запутанное? Скорее - белизна зубов Александра Шепса.

Leave a Comment